GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Vendée Globe</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Vendée Globe</h1>

</header>

</div>

Die Vendée Globe ist eine Non-Stop-<a href="Regatta" title="Regatta">Regatta</a> für <a href="Einhandsegeln" title="Einhandsegeln">Einhandsegler</a>, die durch den Atlantik und in östlicher Richtung durch das <a href="S%C3%BCdlicher_Ozean" title="Südlicher Ozean">Südpolarmeer</a> im Bereich der <a href="Roaring_Forties" title="Roaring Forties">Roaring Forties</a> rund 45.000 Kilometer einmal um den Globus führt. Sie gilt als die härteste Einhandregatta der Welt (→ <a href="Regattasegeln#Regatten_über_Ozeane_oder_um_die_Welt" title="Regattasegeln">Segelregatten um die Welt</a>).

Start und Ziel liegen in <a href="Les_Sables-d%E2%80%99Olonne" title="Les Sables-d’Olonne">Les Sables-d’Olonne</a> im <a href="D%C3%A9partement_Vend%C3%A9e" title="Département Vendée">Département Vendée</a> an der französischen Atlantikküste. Startberechtigt sind Einrumpfboote der Klasse <a href="Open_60" title="Open 60">Open 60</a>. Initiiert wurde die Regatta 1989 durch den französischen Segler und Tiefseetaucher Philippe Jeantot. Seit 1992 findet die Vendée Globe alle vier Jahre statt.<a href="#cite_note-1">[1]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konzept,_Regeln_und_Kurs">Konzept, Regeln und Kurs</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Konzept_und_Regeln">Konzept und Regeln</h3></div>

Die Vendée Globe ist eine Nonstop-Einhandregatta um die Welt, die ohne äußere Unterstützung bewältigt werden muss. Die Rahmenbedingungen sind in den offiziellen Segelanweisungen der Veranstalter detailliert beschrieben, die bei jeder Austragung der Vendée Globe aktualisiert werden. Zusätzlich gelten externe Regelwerke als bindend, darunter die <a href="International_Monohull_Open_Class_Association" title="International Monohull Open Class Association">IMOCA</a> Class Rules, Offshore Special Regulations nach Kategorie 0, die internationalen <a href="Wettfahrtregeln_(Segeln)" title="Wettfahrtregeln (Segeln)">Wettfahrtregeln</a> von <a href="World_Sailing" title="World Sailing">World Sailing</a> sowie die <a href="Kollisionsverh%C3%BCtungsregeln" title="Kollisionsverhütungsregeln">Kollisionsverhütungsregeln</a> (KVR), wobei es teilweise Vendée-spezifische Abweichungen gibt.<a href="#cite_note-JR2024-2">[2]</a>

Während des Rennens darf niemand außer dem <a href="Skipper" title="Skipper">Skipper</a> das Boot betreten. Die einzige Ausnahme besteht in Notfällen, wenn z. B. in Seenot geratene Mitstreiter aufgenommen und in Sicherheit gebracht werden. Solche Rettungsaktionen hat es bereits mehrfach gegeben: Bei der <a href="#1996/97">dritten Ausgabe 1996/97</a> rettete Pete Goss seinen Konkurrenten Raphaël Dinelli aus <a href="Seenot" title="Seenot">Seenot</a>, bevor er ihn nach <a href="Neuseeland" title="Neuseeland">Neuseeland</a> brachte. 2009 nahm <a href="Vincent_Riou" title="Vincent Riou">Vincent Riou</a> <a href="Jean_Le_Cam" title="Jean Le Cam">Jean Le Cam</a> an Bord, nachdem dessen Boot am <a href="Kap_Hoorn" title="Kap Hoorn">Kap Hoorn</a> gekentert war.<a href="#cite_note-GOA-3">[3]</a> Jean Le Cam wiederum barg 2020 Kevin Escoffier aus dessen <a href="Rettungsinsel" title="Rettungsinsel">Rettungsinsel</a> und ließ ihn von einer französischen <a href="Fregatte" title="Fregatte">Fregatte</a> aufnehmen.<a href="#cite_note-TP2020-4">[4]</a>

Vom Nonstop-Konzept darf in zwei Fällen abgewichen werden:

<ul><li>Die Teilnehmer dürfen kurz nach dem Start nach Abstimmung mit der Regattaleitung nach Les Sables-d’Olonne zurückkehren, um Reparaturen durchzuführen, und innerhalb von zehn Tagen erneut starten. Diese Möglichkeit nahmen bereits mehrere Skipper in Anspruch. Das bekannteste Beispiel ist <a href="Michel_Desjoyeaux" title="Michel Desjoyeaux">Michel Desjoyeaux</a>, der 2008 40 Stunden nach dem Start erneut aufbrach und das Rennen gewann.<a href="#cite_note-GOA-3">[3]</a></li>

<li>Für Notstopps dürfen die Skipper <a href="Anker" title="Anker">ankern</a> und gegebenenfalls mit Landleinen an Bäumen oder Felsen innerhalb des <a href="Ufersaum" class="mw-redirect" title="Ufersaum">Ufersaums</a> festmachen.<a href="#cite_note-JR2024-2">[2]</a> Sie dürfen aber nicht anlegen, an <a href="Boje_(Schifffahrt)" title="Boje (Schifffahrt)">Bojen</a> oder anderen Booten festmachen oder jenseits der Hochwasserlinie an Land gehen. Yves Parlier gelang es im Rennen 2000/01, seine entmastete und anschließend gestrandete Yacht wieder flottzumachen, ohne diese Auflagen zu verletzen.<a href="#cite_note-TK25-5">[5]</a> Viele andere warfen den <a href="Anker" title="Anker">Anker</a>, um in den Mast zu steigen oder andere aufwendige Reparaturen durchzuführen.</li></ul>

Kehrt ein Segler wegen technischer Probleme nach Les Sables-d’Olonne zurück, um erneut zu starten, darf das Boot wieder in den Zustand zurückversetzt werden, den es zu Beginn des Rennens hatte. Dafür hat das Team zehn Tage Zeit, ansonsten wird der Teilnehmer als DNF (Did Not Finish) gewertet. Abgesehen von dieser Ausnahme ist externe Hilfe untersagt. Dazu zählt alles, was die Leistung der Boote oder Skipper beeinflussen könnte: Wetterrouting von Land aus, taktische Hinweise, Tipps zu Segelwahl und <a href="Trimm" class="mw-redirect" title="Trimm">Trimm</a> sowie explizit auch <a href="Mentales_Training" title="Mentales Training">Mentalcoaching</a> und psychologische Beratung durch Profis.<a href="#cite_note-JR2024-2">[2]</a> Eventuelle Reparaturen müssen die Skipper mit Bordmitteln selbst durchführen; sie dürfen allerdings die Designer oder ihr technisches Team konsultieren, um sich zu informieren, wie dabei am besten vorzugehen ist. Ist ein Teilnehmer verletzt oder krank, muss er sich selbst versorgen, darf aber den Rennarzt um Rat fragen.<a href="#cite_note-GOA-3">[3]</a>

Start und Ziel des Rennens liegen vor Les Sables-d’Olonne im <a href="D%C3%A9partement_Vend%C3%A9e" title="Département Vendée">Département Vendée</a> in <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>. Die Regatta findet alle vier Jahre statt und beginnt immer im November. Der Starttermin orientiert sich an den meteorologischen Verhältnissen im <a href="S%C3%BCdpazifik" title="Südpazifik">Südpazifik</a>. Um die beste Medienpräsenz zu erlangen, wird immer ein Sonntag als Starttermin gewählt. Die Teilnehmer müssen über 24.000 <a href="Seemeile" title="Seemeile">Seemeilen</a> (entsprechend 44.448 Kilometer) um die Welt segeln. Dabei sind das <a href="Kap_der_Guten_Hoffnung" title="Kap der Guten Hoffnung">Kap der Guten Hoffnung</a>, <a href="Kap_Leeuwin" title="Kap Leeuwin">Kap Leeuwin</a> und Kap Hoorn jeweils an <a href="Backbord" class="mw-redirect" title="Backbord">Backbord</a> sowie die <a href="Antarktis" title="Antarktis">Antarktis</a> an <a href="Steuerbord" class="mw-redirect" title="Steuerbord">Steuerbord</a> zu lassen. Während der verschiedenen Austragungen wurden teilweise weitere festgelegte Punkte oder <a href="Virtualit%C3%A4t" title="Virtualität">virtuelle</a> Pforten zu einem verpflichtenden Teil der Route, um beispielsweise einen zu gefährlichen Kurs durch das Eismeer zu verhindern.

Zum Rennen 2016/2017 wurde eine Antarctic Exclusion Zone (AEZ) mittels einer durchgehenden Linie geschaffen. Die Grenzlinie besteht aus der Verbindung von einzelnen Punkten, die etwa 5 Längengrade voneinander entfernt liegen. Das Eindringen in die AEZ kann durch eine internationale Jury mit einer Zeitstrafe ab 24 Stunden bis hin zur Disqualifikation bestraft werden, sofern der betreffende Teilnehmer nicht die Linie am selben Punkt, an dem er sie überfahren hat, oder weiter westlich nach Norden quert.<a href="#cite_note-6">[6]</a><a href="#cite_note-7">[7]</a>

Die AEZ wurde für 2020/2021 um zwei Areale erweitert. Den Organisatoren zufolge war dieser Schritt nötig, um dem schneller schmelzenden Eis der Antarktis und dem daraus resultierenden höheren Aufkommen von <a href="Treibeis" title="Treibeis">Treibeis</a> Rechnung zu tragen. Auch wurde in Absprache mit den australischen Rettungsorganisationen die Erweiterung der Zone im Bereich Australiens bis auf 46º südliche Breite beschlossen, um im Notfall schneller eingreifen zu können, da Rettungskräfte dann weniger als 1000 Seemeilen entfernt sind. Damit wurde insbesondere auf die Rettung des verletzten Seglers Yann Eliés im Jahr 2008 reagiert.<a href="#cite_note-8">[8]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Das Rennen, inspiriert durch die berühmt gewordene Regatta des <a href="Golden_Globe_Race" title="Golden Globe Race">Golden Globe Race</a> von 1968, wurde im Jahre 1989 durch den Segler Philippe Jeantot ins Leben gerufen und findet seit 1992 alle vier Jahre statt. Es wird mehrheitlich von französischen Teilnehmern bestritten. Die Regatta verläuft zu einem wesentlichen Teil durch die stürmischen und äußerst gefährlichen antarktischen Gewässer der <a href="Roaring_Forties" title="Roaring Forties">Roaring Forties</a> und stellt daher an die Teilnehmer höchste Anforderungen.

Bereits mehrfach kam es zu schweren Unfällen. Bei der Regatta von 1992/1993 starb der Teilnehmer <a href="Nigel_Burgess" title="Nigel Burgess">Nigel Burgess</a> vermutlich bereits in der ersten Nacht des Rennens in der <a href="Biskaya" title="Biskaya">Biskaya</a>.<a href="#cite_note-9">[9]</a> 1996/1997 ging der Teilnehmer <a href="Gerry_Roufs" title="Gerry Roufs">Gerry Roufs</a> in einem <a href="Orkan" title="Orkan">Orkan</a> im Südpazifik verschollen. Im selben Sturm kenterten drei weitere Boote, deren Skipper in dramatischen Aktionen gerettet werden konnten.<a href="#cite_note-10">[10]</a> Diese Ereignisse führten zu einem Umdenken in puncto Sicherheit der Klassenregeln der Open 60; die Boote müssen sich seither nach <a href="Durchkentern" class="mw-redirect" title="Durchkentern">Durchkentern</a> selbsttätig wieder aufrichten.<a href="#cite_note-11">[11]</a>

Seit der Ausgabe der Regatta von 2016/17 werden Boote mit <a href="Tragfl%C3%BCgelboot#Segelboote_mit_Tragflügelkonzepten" title="Tragflügelboot">Tragflächen</a> (Hydrofoils) eingesetzt. Es gab intensive Diskussionen über die Kosten, die Effizienz, die Anfälligkeit, die Auswirkungen auf die Seetüchtigkeit und die strukturellen Auswirkungen dieser Entwicklung. Inzwischen ist das Konzept bei IMOCA sehr verbreitet. Beim Rennen 2024/25 waren fast zwei Drittel der teilnehmenden Boote mit Foils ausgestattet.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rekorde">Rekorde</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Beste_Gesamtzeiten">Beste Gesamtzeiten</h3></div>

<caption>Beste Gesamtzeiten

</caption>

<th>Platz</th>

<th>Nation</th>

<th>Skipper</th>

<th>Rennen

</th></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Charlie_Dalin" title="Charlie Dalin">Charlie Dalin</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Yoann_Richomme" title="Yoann Richomme">Yoann Richomme</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="S%C3%A9bastien_Simon" title="Sébastien Simon">Sébastien Simon</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Armel_Le_Cl%C3%A9ac%E2%80%99h" title="Armel Le Cléac’h">Armel Le Cléac’h</a></td>

<td>2016/17

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Jérémie Beyou</td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Vereinigtes Konigreich<a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></td>

<td><a href="Alex_Thomson_(Segler)" title="Alex Thomson (Segler)">Alex Thomson</a></td>

<td>2016/17

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Paul_Meilhat" title="Paul Meilhat">Paul Meilhat</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Nicolas Lunven</td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Thomas Ruyant</td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td><a href="Justine_Mettraux" title="Justine Mettraux">Justine Mettraux</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Sam Goodchild</td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Benjamin Dutreux</td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Clarisse_Cr%C3%A9mer" title="Clarisse Crémer">Clarisse Crémer</a></td>

<td>2024/25

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Fran%C3%A7ois_Gabart" title="François Gabart">François Gabart</a></td>

<td>2012/13

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Armel Le Cléac’h</td>

<td>2012/13

</td></tr></tbody></table>

Der aktuelle Rekord wird vom Franzosen <a href="Charlie_Dalin" title="Charlie Dalin">Charlie Dalin</a> mit 64 Tagen, 19 Stunden, 22 Minuten und 49 Sekunden gehalten (2024/2025).<a href="#cite_note-12">[12]</a> Damit verbesserte er die vormalige Bestzeit von <a href="Armel_Le_Cl%C3%A9ac%E2%80%99h" title="Armel Le Cléac’h">Armel Le Cléac‘h</a> um fast 10 Tage.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Beste_Zwischenzeiten">Beste Zwischenzeiten</h3></div>

Im Rennen 2016/17 erreichte <a href="Alex_Thomson_(Segler)" title="Alex Thomson (Segler)">Alex Thomson</a> bereits am 16. November, nach neun Tagen, sieben Stunden und drei Minuten den <a href="%C3%84quator" title="Äquator">Äquator</a>. Er war damit 28 Stunden schneller als Jean Le Cam im Jahr 2004.

Am 24. November 2016 umrundete ebenfalls Alex Thomson nach nur 17 Tagen, 22 Stunden und 58 Minuten das <a href="Kap_der_Guten_Hoffnung" title="Kap der Guten Hoffnung">Kap der Guten Hoffnung</a>. Armel Le Cléac’h benötigte 2012 für die gleiche Strecke 22 Tage, 23 Stunden und 46 Minuten.

Am 5. Dezember 2016 erreichten Armel Le Cléac’h und Alex Thomson nach nur 28 bzw. 29 Tagen das Kap Leeuwin im Südwesten <a href="Australien" title="Australien">Australiens</a> und waren damit ebenfalls fünf Tage schneller als der Rekordhalter von 2012, Armel Le Cléac’h.<a href="#cite_note-13">[13]</a>

<a href="Yoann_Richomme" title="Yoann Richomme">Yoann Richomme</a> benötigte 2024 bis Kap Hoorn 43 Tage, 11 Stunden und 25 Minuten. Damit unterbot er die alte Rekordzeit von Armel Le Cléac'h, der 2016 47 Tage und 32 Minuten für die Strecke benötigt hatte.<a href="#cite_note-14">[14]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Altersrekorde">Altersrekorde</h3></div>

Der Franzose <a href="Fran%C3%A7ois_Gabart" title="François Gabart">François Gabart</a> war 2012/2013 mit damals 29 Jahren bislang der jüngste Sieger aller bisherigen Rennen.<a href="#cite_note-lefigaro-15">[15]</a> Die bisher jüngste Teilnehmerin, die das Rennen beenden konnte, ist die Französin <a href="Violette_Dorange" title="Violette Dorange">Violette Dorange</a>, die in der Edition 2024/25 bei ihrem Zieleinlauf 23 Jahre alt war. Der Schweizer <a href="Alan_Roura" title="Alan Roura">Alan Roura</a>, der bislang diesen Rekord hielt, war bei seiner Premiere 2016/17 acht Wochen älter.<a href="#cite_note-TP25-16">[16]</a>

Der bisher älteste Teilnehmer einer Vendée Globe ist Jean Le Cam, der im Rennen 2024/25 beim Zieleinlauf 65 Jahre alt war und Platz 20 belegte.<a href="#cite_note-NDR1-17">[17]</a><a href="#cite_note-18">[18]</a><a href="#cite_note-19">[19]</a> Mit sechs Teilnahmen ist er auch gleichzeitig der Skipper, der diesen Wettbewerb am häufigsten bestritt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bisherige_Regatten">Bisherige Regatten</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Siegerliste">Siegerliste</h3></div>

<th>Rennen</th>

<th>Skipper</th>

<th>Zeit [Tage hh:mm:ss]

</th></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Titouan_Lamazou" title="Titouan Lamazou">Titouan Lamazou</a></td>

<td style="text-align:right;">109 08:48:50

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Alain Gautier</td>

<td style="text-align:right;">110 02:22:35

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Christophe Auguin</td>

<td style="text-align:right;">105 20:31:00

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Michel_Desjoyeaux" title="Michel Desjoyeaux">Michel Desjoyeaux</a></td>

<td style="text-align:right;">93 03:57:00

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Vincent_Riou" title="Vincent Riou">Vincent Riou</a></td>

<td style="text-align:right;">87 10:47:55

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Michel_Desjoyeaux" title="Michel Desjoyeaux">Michel Desjoyeaux</a></td>

<td style="text-align:right;">84 03:09:08

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Fran%C3%A7ois_Gabart" title="François Gabart">François Gabart</a></td>

<td style="text-align:right;">78 02:16:40

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Armel_Le_Cl%C3%A9ac%E2%80%99h" title="Armel Le Cléac’h">Armel Le Cléac’h</a></td>

<td style="text-align:right;">74 03:35:46

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Yannick_Bestaven" title="Yannick Bestaven">Yannick Bestaven</a></td>

<td style="text-align:right;">80 03:44:46

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Charlie_Dalin" title="Charlie Dalin">Charlie Dalin</a></td>

<td style="text-align:right;">64 19:22:49

</td></tr></tbody></table>

Die Vendée Globe 1989/90, offiziell die „Vendée Globe Challenge“, war die erste Ausgabe der Vendée Globe. Der Start erfolgte am 26. November 1989 in Les Sables-d’Olonne. Bei diesem Rennen waren dreizehn Boote am Start, sieben erreichten das Ziel. Sieger war Titouan Lamazou am 15. März 1990 nach 109 Tagen, 8 Stunden, 48 Minuten und 50 Sekunden, womit er die erste Referenz der Veranstaltung schuf, die bis zur Ausgabe 1996/97 Rekordzeit blieb.

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Nation</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Titouan_Lamazou" title="Titouan Lamazou">Titouan Lamazou</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Écureuil d’Aquitaine II</td>

<td>Als Lamazou den Atlantik hinaufsegelte, warf er Ersatzsegel und -teile über Bord, um das Boot leichter zu machen.<a href="#cite_note-20">[20]</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Lo%C3%AFck_Peyron" title="Loïck Peyron">Loïck Peyron</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Rettete Philippe Poupon, indem er ihm half, dessen Boot aufzurichten.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Jean-Luc Van Den Heede</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">112 01:14:00

</td></tr>

<tr>

<td>Philippe Jeantot</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Crédit Agricole IV</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Pierre Follenfant</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>TBS-Charente Maritime</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Alain Gautier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Generali Concorde</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Jean-François Coste</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Cacharel</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Patrice Carpentier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Le Nouvel Observateur</td>

<td>Ausgeschieden wegen Autopilot-Schaden (Falklandinseln)

</td></tr>

<tr>

<td>Mike Plant</td>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></td>

<td>Duracell</td>

<td>Disqualifiziert: erhielt Hilfe auf <a href="Campbell_Island" title="Campbell Island">Campbell Island</a> (<a href="Neuseeland" title="Neuseeland">Neuseeland</a>)

</td></tr>

<tr>

<td>Bertie Reed</td>

<td>Sudafrika<a href="S%C3%BCdafrika" title="Südafrika"></a></td>

<td>Grinaker</td>

<td>Ausgeschieden wegen Ruderschaden

</td></tr>

<tr>

<td>Jean-Yves Terlain</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Ausgeschieden wegen Mastbruch

</td></tr>

<tr>

<td>Philippe Poupon</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Fleury Michon X</td>

<td>Ausgeschieden (gekentert)

</td></tr>

<tr>

<td>Guy Bernardin</td>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></td>

<td>Ausgeschieden wegen Zahnproblemen vor Tasmanien

</td></tr></tbody></table>

Die zweite Ausgabe der Vendée Globe startete am 22. November 1992. Bei diesem Rennen waren 14 Boote am Start, sieben erreichten das Ziel. Mike Plant verschwand auf See, bevor er die Startlinie in Les Sables-d’Olonne erreichte. Der Rumpf seiner umgestürzten Coyote wurde am Tag des Starts gefunden. In der ersten Nacht des Rennens verschwand Nigel Burgess in der <a href="Biskaya" title="Biskaya">Biskaya</a>. Bertrand de Broc nähte sich unter der Fernanleitung des Rennarztes ein Stück seiner Zunge selbst an, nachdem ihm der Wind die <a href="Schot" title="Schot">Großschot</a> gegen das Kinn geschlagen hatte.<a href="#cite_note-22">[22]</a> Philippe Poupon beendet nach Mastbruch am 11. März das Rennen unter Hilfstakelage.

Die Regatta gewann schließlich Alain Gautier nach 110 Tagen, 2 Stunden und 23 Minuten. Dies war das erste Mal, dass ein von der Finot-Conq-Gruppe entworfenes Boot die Vendée Globe gewann, was sich bei den drei folgenden Ausgaben wiederholen sollte.

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td>Alain Gautier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Bagages Superior</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Jean-Luc Van Den Heede</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Groupe Sofap-Helvim</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Philippe Poupon</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Fleury Michon X</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Yves Parlie</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Cacolac d’Aquitaine</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Nándor Fa</td>

<td>Ungarn<a href="Ungarn" title="Ungarn"></a></td>

<td>K&H Bank Matav</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>José de Ugarte</td>

<td>Spanien<a href="Spanien" title="Spanien"></a></td>

<td>Euskadi Europ 93 BBK</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Jean-Yves Hasselin</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>PRB/Solo Nantes</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Bernard Gallay</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Vuarnet Watches</td>

<td>Ausgeschieden wegen Problemen mit dem Autopiloten und der Riggstruktur; beendete das Rennen nach zwei Zwischenstopps außer Konkurrenz

</td></tr>

<tr>

<td>Vittorio Mallingri</td>

<td>Italien<a href="Italien" title="Italien"></a></td>

<td>Everlast Neil Pryde Sails</td>

<td>Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Bertrand de Broc</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Groupe LG</td>

<td>Ausgeschieden, wegen falscher Bolzen drohte Verlust des Kiels; nähte sich zuvor die Zunge selbst

</td></tr>

<tr>

<td>Alan Wynne-Thomas</td>

<td>Cardiff Discovery</td>

<td>Ausgeschieden, verbrachte 20 Tage mit sechs gebrochenen Rippen im Südpolarmeer

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Lo%C3%AFck_Peyron" title="Loïck Peyron">Loïck Peyron</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Fujicolor III</td>

<td>Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Thierry Arnaud</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Maître Coq/Le Monde informatique</td>

<td>Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Nigel Burgess</td>

<td>Nigel Burgess Yachts</td>

<td>Kurz nach dem Start verstorben

</td></tr>

<tr>

<td>Mike Plant</td>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></td>

<td>Coyote</td>

<td>Auf dem Weg zur Regatta verschollen

</td></tr></tbody></table>

Die dritte Ausgabe der Vendée Globe wurde am 3. November 1996 gestartet. Bei diesem Rennen waren 15 Boote am Start; erstmals nahmen mit <a href="Isabelle_Autissier" title="Isabelle Autissier">Isabelle Autissier</a> und <a href="Catherine_Chabaud" title="Catherine Chabaud">Catherine Chabaud</a> zwei Frauen teil.<a href="#cite_note-23">[23]</a> Da es zahlreiche Ausfälle aufgrund der schwierigen Bedingungen gab, erreichten nur sechs der Skipper das Ziel, darunter Catherine Chabaud. Sie war damit die erste Frau, die eine Weltumsegelung im Alleingang und ohne Zwischenstopps absolvierte.<a href="#cite_note-24">[24]</a>

Dies war die letzte Vendée Globe, deren Kurs einfach darin bestand, die drei Kaps an Backbord zu lassen. Sonstige Wegpunkte gab es nicht. Auf Antrag der Segler wurden neue Bestimmungen erlassen. So wurden nun <a href="Wetterbeobachtung" title="Wetterbeobachtung">Wetterdaten</a> per Satellit an jeden der Teilnehmer gesendet. Außerdem wurde ein professioneller medizinischer Dienst geschaffen, der 24 Stunden am Tag per <a href="Fax" title="Fax">Fax</a> oder Funk erreichbar war.

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td>Christophe Auguin</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Geodis</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Marc Thiercelin</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Crédit immobilier de France</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Hervé Laurent</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>ÉGroupe LG-Traitmat</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Éric Dumont</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Café Legal-Le Goût</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Aqua Quorum</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Catherine_Chabaud" title="Catherine Chabaud">Catherine Chabaud</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Whirlpool-Europe 2</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Isabelle_Autissier" title="Isabelle Autissier">Isabelle Autissier</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Ausgeschieden wegen Ruderbruch

</td></tr>

<tr>

<td>Yves Parlier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Aquitaine Innovations</td>

<td>Ausgeschieden wegen Ruderbruch

</td></tr>

<tr>

<td>Bertrand de Broc</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Votre nom autour du monde</td>

<td>Ausgeschieden (gekentert)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Tony_Bullimore" title="Tony Bullimore">Tony Bullimore</a></td>

<td>Exide Challenger</td>

<td>Ausgeschieden (gekentert)

</td></tr>

<tr>

<td>Thierry Dubois</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Pour Amnesty International</td>

<td>Ausgeschieden (gekentert)

</td></tr>

<tr>

<td>Nándor Fa</td>

<td>Ungarn<a href="Ungarn" title="Ungarn"></a></td>

<td>Budapest</td>

<td>Ausgeschieden nach Kollision

</td></tr>

<tr>

<td>Didier Munduteguy</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Ausgeschieden wegen Mastbruch

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Patrick_de_Radigu%C3%A8s" title="Patrick de Radiguès">Patrick de Radiguès</a></td>

<td>Belgien<a href="Belgien" title="Belgien"></a></td>

<td>Afibel</td>

<td>Ausgeschieden (gestrandet)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Gerry_Roufs" title="Gerry Roufs">Gerry Roufs</a></td>

<td>Kanada<a href="Kanada" title="Kanada"></a></td>

<td>Groupe LG 2</td>

<td>Skipper und Boot auf See verschollen

</td></tr></tbody></table>

Der Start zur vierten Ausgabe der Vendée Globe wurde wegen schlechten Wetters in Les Sables-d’Olonne um vier Tage auf den 9. November 2000 verschoben. Bei diesem Rennen waren 24 Boote am Start, nur 15 erreichten das Ziel. Michel Desjoyeaux gewann am 10. Februar 2001 nach 93 Tagen, 3 Stunden und 57 Minuten und stellte damit einen neuen Rekord für diese Veranstaltung auf.

Im Führungstrio liegend brach Yves Parlier der Mast. Er benötigte einen Monat, um sein Boot alleine zu reparieren, und beendete das Rennen unter Hilfstakelung, wobei er 33 Tage nach dem Sieger ankam.

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Michel_Desjoyeaux" title="Michel Desjoyeaux">Michel Desjoyeaux</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Ellen_MacArthur" title="Ellen MacArthur">Ellen MacArthur</a></td>

<td>Kingfisher</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Roland Jourdain</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Sill Matines La potagère</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Marc Thiercelin</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Active Wear</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Dominique Wavre</td>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Union bancaire privée</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Thomas Coville</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Sodebo</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Mike Golding</td>

<td>Team Group 4</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Bernard Gallay</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Voila.fr</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Gartmore</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Joé Seeten</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Nord-pas-de-Calais/chocolats du Monde</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Patrice Carpentier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>VM Matériaux</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Simone Bianchetti</td>

<td>Italien<a href="Italien" title="Italien"></a></td>

<td>Aquarelle.com</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Yves Parlier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Aquitaine Innovations</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Didier Munduteguy</td>

<td>'Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Pasquale de Gregorio</td>

<td>Italien<a href="Italien" title="Italien"></a></td>

<td>Wind Telecommunicazioni</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Catherine_Chabaud" title="Catherine Chabaud">Catherine Chabaud</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Whirlpool</td>

<td>Ausgeschieden nach Mastbruch

</td></tr>

<tr>

<td>Thierry Dubois</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Solidaires</td>

<td>Ausgeschieden wegen Elektronikproblemen

</td></tr>

<tr>

<td>Raphaël Dinelli</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Sogal Extenso</td>

<td>Ausgeschieden nach Ruderschaden

</td></tr>

<tr>

<td>Fedor Konioukhov</td>

<td>Russland<a href="Russland" title="Russland"></a></td>

<td>Modern University For The Humanities</td>

<td>Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Javier Sansó</td>

<td>Spanien<a href="Spanien" title="Spanien"></a></td>

<td>Old Spice</td>

<td>Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Éric Dumont</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Euroka Services</td>

<td>Ausgeschieden wegen Ruderschaden

</td></tr>

<tr>

<td>Richard Tolkien</td>

<td>This Time – Argos – Help For Autistic Children</td>

<td>Ausgeschieden wegen Riggschaden

</td></tr>

<tr>

<td>Bernard Stamm</td>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Armor-Lux/foies Gras</td>

<td>Ausgeschieden wegen Steuer- und Autopilot-Problemen

</td></tr>

<tr>

<td>Patrick de Radiguès</td>

<td>Belgien<a href="Belgien" title="Belgien"></a></td>

<td>Libre Belgique</td>

<td>Ausgeschieden, lief vor der Küste <a href="Portugal" title="Portugal">Portugals</a> auf Grund

</td></tr></tbody></table>

300.000 Menschen verfolgten den Start des Rennens, das zum ersten Mal bei guten Wetterbedingungen begann. Unter anderem deshalb überquerten die ersten Segler den Äquator nach nur zehn Tagen, drei Tage schneller als je zuvor. Außerdem waren zu diesem Zeitpunkt alle Segler noch im Rennen.

Die Probleme begannen in den Roaring Forties: Alex Thomson lief zwecks Reparatur nach Kapstadt ab. Hervé Laurent musste das Rennen aufgrund von Problemen mit dem Ruder beenden und Thomson musste endgültig aufgeben. Conrad Humphreys musste ankern, um sein Ruder zu reparieren. Später durchfuhr die Flotte ein Gebiet mit viel Treibeis, wo Sébastien Josse mit einem <a href="Eisberg" title="Eisberg">Eisberg</a> kollidierte.

Auf dem Rückweg über den Atlantik wechselte die Führungsposition mehrmals. Es blieb ein spannendes Rennen bis zum Schluss; drei Boote kamen innerhalb von 29 Stunden ins Ziel.

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Zeit [Tage hh:mm:ss]

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Vincent_Riou" title="Vincent Riou">Vincent Riou</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">87 10:47:55

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Bonduelle</td>

<td style="text-align:right;">87 17:20:08

</td></tr>

<tr>

<td>Mike Golding</td>

<td>Ecover</td>

<td style="text-align:right;">88 15:15:13

</td></tr>

<tr>

<td>Dominique Wavre</td>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Temenos</td>

<td style="text-align:right;">92 17:13:20

</td></tr>

<tr>

<td>Sébastien Josse</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">93 00:02:10

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Jean-Pierre_Dick" title="Jean-Pierre Dick">Jean-Pierre Dick</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Virbac-Paprec</td>

<td style="text-align:right;">98 03:49:38

</td></tr>

<tr>

<td>Conrad Humphreys</td>

<td>Hellomoto</td>

<td style="text-align:right;">104 14:32:24

</td></tr>

<tr>

<td>Joe Seeten</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Arcelor-Dunkerque</td>

<td style="text-align:right;">104 23:02:45

</td></tr>

<tr>

<td>Bruce Schwab</td>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></td>

<td>Ocean Planet</td>

<td style="text-align:right;">109 19:58:57

</td></tr>

<tr>

<td>Benoît Parnaudeau</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Max Havelaar/Best Western</td>

<td style="text-align:right;">116 01:06:54

</td></tr>

<tr>

<td>Anne Liardet</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">119 05:28:40

</td></tr>

<tr>

<td>Raphaël Dinelli</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Akena Verandas</td>

<td style="text-align:right;">125 04:07:14

</td></tr>

<tr>

<td>Karen Leibovici</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Benefic</td>

<td style="text-align:right;">126 08:02:20

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Alex_Thomson_(Segler)" title="Alex Thomson (Segler)">Alex Thomson</a></td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Marc Thiercelin</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Roland Jourdain</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Sill et Veolia</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Norbert_Sedlacek" title="Norbert Sedlacek">Norbert Sedlacek</a></td>

<td>Osterreich<a href="%C3%96sterreich" title="Österreich"></a></td>

<td>Brother</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Patrice Carpentier</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>VM Matériaux</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Nick Moloney</td>

<td>Australien<a href="Australien" title="Australien"></a></td>

<td>Skandia</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Hervé Laurent</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr></tbody></table>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Vend%C3%A9e_Globe_2008/2009" title="Vendée Globe 2008/2009">Vendée Globe 2008/2009</a></div>

Im Jahr 2008 startete die sechste Austragung am 9. November mit 30 Teilnehmern, darunter zwei Frauen, und endete am 1. Februar 2009 mit dem Sieg von <a href="Michel_Desjoyeaux" title="Michel Desjoyeaux">Michel Desjoyeaux</a>. 19 Teilnehmer waren im Verlauf des Rennens ausgeschieden, nur elf erreichten das Ziel.

Vincent Riou erlitt am Kap Hoorn einen Mastbruch. Da der Schaden jedoch infolge der Rettungsaktion für Jean Le Cam entstanden war, setzte die Jury ihn nachträglich im Gesamtklassement neben <a href="Marc_Guillemot" title="Marc Guillemot">Marc Guillemot</a> auf Platz drei.

Die Vendée Globe 2012/2013 startete am 10. November 2012 mit 20 Skippern aus sieben Nationen.

Am 27. Januar 2013 erreichte der Franzose François Gabart nach 78 Tagen, 2 Stunden, 16 Minuten und 40 Sekunden das Ziel. Er ist mit 29 Jahren bisher der jüngste Sieger dieses Wettbewerbes. Acht Teilnehmer mussten das Rennen wegen technischer Probleme aufgeben. Bernard Stamm (CH, Cheminées Poujoulat) wurde wegen Annahme unerlaubter, wenn auch geringfügiger, fremder Hilfe beim Ankern zur Reparatur der <a href="Schleppgenerator" title="Schleppgenerator">Hydrogeneratoren</a> disqualifiziert. Er beendete das Rennen außer Wertung – nach inoffizieller Zeitnahme nach 88 Tagen 10:27:10.<a href="#cite_note-25">[25]</a>

<th>Platz</th>

<th>Skipper</th>

<th>Zeit [Tage hh:mm:ss]

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Fran%C3%A7ois_Gabart" title="François Gabart">François Gabart</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Macif</td>

<td style="text-align:right;">78 02:16:40

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Armel_Le_Cl%C3%A9ac%E2%80%99h" title="Armel Le Cléac’h">Armel Le Cléac’h</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Banque populaire</td>

<td style="text-align:right;">78 05:33:52

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Alex_Thomson_(Segler)" title="Alex Thomson (Segler)">Alex Thomson</a></td>

<td style="text-align:right;">80 19:23:43

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Jean-Pierre_Dick" title="Jean-Pierre Dick">Jean-Pierre Dick</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td><a href="Virbac_Paprec_3" title="Virbac Paprec 3">Virbac Paprec 3</a></td>

<td style="text-align:right;">86 03:03:40

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>SynerCiel</td>

<td style="text-align:right;">88 00:12:58

</td></tr>

<tr>

<td>Mike Golding</td>

<td>Gamesa</td>

<td style="text-align:right;">88 06:36:26

</td></tr>

<tr>

<td>Dominique Wavre</td>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Mirabaud</td>

<td style="text-align:right;">90 03:14:42

</td></tr>

<tr>

<td>Arnaud Boissières</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Akena Vérandas</td>

<td style="text-align:right;">91 02:09:02

</td></tr>

<tr>

<td>Bertrand de Broc</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Votre Nom autour du Monde</td>

<td style="text-align:right;">92 17:10:14

</td></tr>

<tr>

<td>Tanguy de Lamotte</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Initiatives-Cœur</td>

<td style="text-align:right;">98 21:56:10

</td></tr>

<tr>

<td>Alessandro Di Benedetto</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Italien<a href="Italien" title="Italien"></a></td>

<td>Team Plastique</td>

<td style="text-align:right;">104 02:34:30

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Marc_Guillemot" title="Marc Guillemot">Marc Guillemot</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Safran</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Kito_de_Pavant" title="Kito de Pavant">Kito de Pavant</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Groupe Bel</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Louis Burton</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Bureau Vallée</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Samantha_Davies" title="Samantha Davies">Samantha Davies</a></td>

<td>Savéol</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Jérémie Beyou</td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td>Maitre CoQ</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Zbigniew Gutkowski</td>

<td>Polen<a href="Polen" title="Polen"></a></td>

<td>Energa</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Vincent_Riou" title="Vincent Riou">Vincent Riou</a></td>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr>

<tr>

<td>Bernard Stamm</td>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></td>

<td>Cheminées Poujoulat</td>

<td style="text-align:right;">Disqualifiziert

</td></tr>

<tr>

<td>Javier Sansó</td>

<td>Spanien<a href="Spanien" title="Spanien"></a></td>

<td>Acciona 100 % Ecopowered</td>

<td style="text-align:right;">Ausgeschieden

</td></tr></tbody></table>

Unter den 29 am 6. November 2016 gestarteten Skippern aus 10 Nationen war erstmals seit der Ausgabe 1992/93 keine Frau. Zum Start des Rennens berichteten 45 Fernsehstationen, so viele wie noch nie, in über 190 Ländern. Neu bei der 8. Austragung der Regatta waren die bei sieben Booten der <a href="Open_60" title="Open 60">Open-60</a>-Flotte eingesetzten <a href="Tragfl%C3%BCgelboot" title="Tragflügelboot">Auftriebsflügel</a>, die sogenannten Hydrofoils oder einfach <a href="Foils" class="mw-redirect" title="Foils">Foils</a>. Diese Konstruktion wurde erstmals vom Schiffbauingenieur <a href="Guillaume_Verdier" title="Guillaume Verdier">Guillaume Verdier</a> und dem Architekturbüro VPLP Design (Van Peteghem Lauriot-Prévost) angewendet.

Am 19. Januar 2017 erreichte Armel Le Cléac'h als Erster das Ziel. Elf Segler schieden aus. Als erster Teilnehmer in der Geschichte der Vendée Globe absolvierte Conrad Colman die Weltumsegelung, ohne fossile Brennstoffe zu nutzen.<a href="#cite_note-RG24-26">[26]</a>

<div class="gallerytext"><div class="center centered" style="width:auto;">Armel Le Cléac’h</div></div>

</li>

<div class="gallerytext"><div class="center centered" style="width:auto;">Das 1. Boot im Ziel: Banque populaire VIII</div></div>

</li>

<div class="gallerytext"><div class="center centered" style="width:auto;">Alex Thomson</div></div>

</li>

<div class="gallerytext"><div class="center centered" style="width:auto;">Foil an Backbord der Hugo Boss</div></div>

</li>

</ul>

<th style="width:17%;">Nation – Skipper</th>

<th style="width:22%;">Yacht</th>

<th style="width:3%;">Foils</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Armel_Le_Cl%C3%A9ac%E2%80%99h" title="Armel Le Cléac’h">Armel Le Cléac’h</a></td>

<td>Banque Populaire VIII</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Jérémie Beyou</td>

<td>Maitre COQ</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Jean-Pierre_Dick" title="Jean-Pierre Dick">Jean-Pierre Dick</a></td>

<td>StMichel – Vibrac</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Yann Elies</td>

<td>Quéguiner – Leucémie Espoir</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Jean_Le_Cam" title="Jean Le Cam">Jean Le Cam</a></td>

<td>Finistere Mer Vent</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Louis Burton</td>

<td>Bureau Vallée</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Ungarn<a href="Ungarn" title="Ungarn"></a> Nandor Fa</td>

<td>Spirit Of Hungary</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Eric Bellion</td>

<td>Commeunseulhomme</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Arnaud Boissières</td>

<td>La Mie Câline</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Fabrice Amedeo</td>

<td>Newrest – Matmut</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Schweiz<a href="Schweiz" title="Schweiz"></a> Alan Roura</td>

<td>La Fabrique</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a> <a href="Rich_Wilson" title="Rich Wilson">Rich Wilson</a></td>

<td>Great American IV</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Spanien<a href="Spanien" title="Spanien"></a> Didac Costa</td>

<td>One Planet – One Ocean</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Romain Attanasio</td>

<td>Famille Mary – Etamine Du Lys</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a>/Neuseeland<a href="Neuseeland" title="Neuseeland"></a> Conrad Colman</td>

<td>100 % Natural Energy</td>

<td>Erreichte das Ziel unter Notrigg nach Mastbruch 740 sm vor Les Sables-d’Olonne<a href="#cite_note-RG24-26">[26]</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Niederlande<a href="Niederlande" title="Niederlande"></a> Pieter Heerema</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Sébastien Destremau</td>

<td>Technofirst – Faceocean</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Irland<a href="Irland" title="Irland"></a> Enda O’Coineen</td>

<td>Kilcullen Voyager – Team Ireland</td>

<td>Ausgeschieden am 2. Januar nach Mastbruch am 1. Januar südlich von Neuseeland

<dl><dd>O’Coineen erreichte Les Sables-d’Olonne im Schiff von Thomas Ruyant am 1. April 2018, nach einem Jahr und 146 Tagen.<a href="#cite_note-27">[27]</a></dd></dl>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Paul_Meilhat" title="Paul Meilhat">Paul Meilhat</a></td>

<td>Ausgeschieden am 24. Dezember nach Defekt der Neigekiel-Hydraulik am 20. Dezember nahe <a href="Point_Nemo" class="mw-redirect" title="Point Nemo">Point Nemo</a> im Südpazifik

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Stéphane Le Diraison</td>

<td>Compshmor Du Lit – Boulogne Billancourt</td>

<td>Ausgeschieden am 23. Dezember nach Mastbruch am 17. Dezember südlich von Australien

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Thomas Ruyant</td>

<td>Le Souffle Du Nord Pour Le Projet Imagine</td>

<td>Ausgeschieden am 20. Dezember nach Kollision mit einem unbekannten Treibobjekt (UFO; unidentified floating object) am 18. Dezember in der Nähe von Neuseeland<a href="#cite_note-28">[28]</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Sébastien Josse</td>

<td>Edmond De Rothschild; aktueller Bootsname Malizia II</td>

<td>Ausgeschieden am 7. Dezember nach einer Havarie mit dem Backbordfoil am 5. Dezember vor Kap Leeuwin

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Kito_De_Pavant" class="mw-redirect" title="Kito De Pavant">Kito De Pavant</a></td>

<td><a href="Virbac_Paprec_3" title="Virbac Paprec 3">Bastide-Otio</a></td>

<td>Ausgeschieden am 7. Dezember wegen sinkendem Schiff nach Kollision mit einem Pottwal am 6. Dezember bei den <a href="Crozetinseln" title="Crozetinseln">Crozetinseln</a><a href="#cite_note-29">[29]</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Japan<a href="Japan" title="Japan"></a> Kojiro Shiraishi</td>

<td>Spirit Of Yokoh</td>

<td>Ausgeschieden am 4. Dezember nach Mastbruch vor dem Kap der Guten Hoffnung

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Tanguy de la Lamotte</td>

<td>Initiatives Coeur</td>

<td>Ausgeschieden am 28. November nach Mastbruch am 14. November vor den <a href="Kapverdische_Inseln" title="Kapverdische Inseln">Kapverden</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Morgan Lagravière</td>

<td>Safran</td>

<td>Ausgeschieden am 24. November wegen Ruderbruchs nach Kollision mit UFO vor dem Kap der Guten Hoffnung

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> <a href="Vincent_Riou" title="Vincent Riou">Vincent Riou</a></td>

<td>Ausgeschieden am 20. November durch Kielbruch nach Kollision mit UFO im Südatlantik

</td></tr>

<tr>

<td>Frankreich<a href="Frankreich" title="Frankreich"></a> Bertrand De Broc</td>

<td>MACSF</td>

<td>Ausgeschieden am 18. November bei der brasilianischen Insel <a href="Fernando_de_Noronha" title="Fernando de Noronha">Fernando de Noronha</a> durch Kielbruch nach Kollision mit UFO vor Portugal<a href="#cite_note-30">[30]</a>

</td></tr></tbody></table>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Vend%C3%A9e_Globe_2020/2021" title="Vendée Globe 2020/2021">Vendée Globe 2020/2021</a></div>

Die Vendée Globe 2020/21 startete am 8. November 2020;<a href="#cite_note-31">[31]</a> unter den 33 Seglern aus acht Nationen war mit Boris Herrmann erstmals ein Deutscher.<a href="#cite_note-32">[32]</a> Es starteten sechs Frauen: die Deutsch-Französin Isabelle Joschke sowie Alexia Barrier, Clarisse Crémer (Frankreich); Samantha Davies, Pip Hare und Miranda Merron (Großbritannien). Zwei der Teilnehmer waren zum fünften, je weitere zwei zum vierten bzw. dritten Mal dabei und neun zum zweiten. Achtzehn Segler waren Neulinge bei der Vendée Globe. Von den teilnehmenden Yachten hatte eine schon fünf und acht weitere vier Mal eine „Runde um die Welt“ überstanden.

Das Besondere an der 9. Ausgabe der Vendée Globe waren die weltweiten Einschränkungen durch die <a href="COVID-19-Pandemie" title="COVID-19-Pandemie">COVID-19-Pandemie</a>. Die Einhandregatta konnte im Unterschied zu anderen Sportveranstaltungen stattfinden und viele der Skipper nutzten die <a href="Soziale_Medien" title="Soziale Medien">sozialen Medien</a> und andere Kanäle, um direkt mit dem Publikum in Kontakt zu treten. So erreichte die internationale Medienpräsenz einen neuen Höchststand.<a href="#cite_note-33">[33]</a><a href="#cite_note-34">[34]</a><a href="#cite_note-35">[35]</a> Die Veranstalter und Sponsoren auf nationaler Ebene hatten hingegen hohe Einbußen zu verzeichnen, da die aktuellen <a href="COVID-19-Pandemie_in_Frankreich" title="COVID-19-Pandemie in Frankreich">Pandemie-Verordnungen</a> nur wenige oder keine Zuschauer zuließen, wo sonst Hunderttausende von Besuchern die ankommenden Skipper begrüßten.<a href="#cite_note-36">[36]</a><a href="#cite_note-37">[37]</a>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Vend%C3%A9e_Globe_2024/2025" title="Vendée Globe 2024/2025">Vendée Globe 2024/2025</a></div>

Diese Regatta war bereits die zehnte Austragung des Rennens und dauerte vom 10. November 2024 bis zum 7. März 2025. Es nahmen 40 Boote aus elf Nationen teil und es wurden mehrere Rekorde aufgestellt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Boris Herrmann, Andreas Wolfers: <cite style="font-style:italic">Allein zwischen Himmel und Meer</cite>. <a href="C._Bertelsmann_Verlag" title="C. Bertelsmann Verlag">C. Bertelsmann Verlag</a>, München 2001, ISBN 3-570-10454-0 (320 S.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Vend%C3%A9e+Globe&rft.au=Boris+Herrmann%2C+Andreas+Wolfers&rft.btitle=Allein+zwischen+Himmel+und+Meer&rft.date=2001&rft.genre=book&rft.isbn=3570104540&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=C.+Bertelsmann+Verlag" style="display:none"> </li>

<li>Derek Lundy: <cite style="font-style:italic">Gnadenlose See</cite>. <a href="Delius_Klasing_Verlag" title="Delius Klasing Verlag">Delius Klasing</a>, Bielefeld 1999, ISBN 3-7688-1146-8.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Vend%C3%A9e+Globe&rft.au=Derek+Lundy&rft.btitle=Gnadenlose+See&rft.date=1999&rft.genre=book&rft.isbn=3768811468&rft.place=Bielefeld&rft.pub=Delius+Klasing" style="display:none"> </li>

<li>Ellen MacArthur: <cite style="font-style:italic">Ich wollte das Unmögliche. Wie ich allein die Welt umsegelte</cite>. Piper/Malik, München 2003, ISBN 3-89029-222-4 (351 S.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Vend%C3%A9e+Globe&rft.au=Ellen+MacArthur&rft.btitle=Ich+wollte+das+Unm%C3%B6gliche.+Wie+ich+allein+die+Welt+umsegelte&rft.date=2003&rft.genre=book&rft.isbn=3890292224&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=Piper%2FMalik" style="display:none"> </li></ul>

<a href="Zwischen_den_Wellen" title="Zwischen den Wellen">Zwischen den Wellen</a> (En solitaire), Frankreich 2013. Regie: <a href="Christophe_Offenstein" title="Christophe Offenstein">Christophe Offenstein</a>; mit <a href="Fran%C3%A7ois_Cluzet" title="François Cluzet">François Cluzet</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Vend%C3%A9e_Globe?uselang=de">Commons: Vendée Globe</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/">Website der Vendée Globe</a> (<a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a>/<a href="Franz%C3%B6sische_Sprache" title="Französische Sprache">französisch</a>)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/cartographie">vendeeglobe.org/cartographie</a> <a href="Live-Tracking" title="Live-Tracking">Live-Tracking</a> der Regatta</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/en/culture-vg">Culture VG.</a> In: vendeeglobe.org. Abgerufen am 4. Februar 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Culture+VG&rft.description=Culture+VG&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fen%2Fculture-vg&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-JR2024-2">↑ <a href="#cite_ref-JR2024_2-0">a</a> <a href="#cite_ref-JR2024_2-1">b</a> <a href="#cite_ref-JR2024_2-2">c</a> Jochen Rieker: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-regelkunde-warum-schon-kleine-fehler-das-nonstop-rennen-entscheiden-koennen/">Regelkunde – Warum schon kleine Fehler das Nonstop-Rennen entscheiden können.</a> In: <a href="Yacht_(Zeitschrift)" title="Yacht (Zeitschrift)">yacht.de</a>. <a href="Delius_Klasing_Verlag" title="Delius Klasing Verlag">Delius Klasing</a>, 6. November 2024, abgerufen am 1. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Regelkunde+%E2%80%93+Warum+schon+kleine+Fehler+das+Nonstop-Rennen+entscheiden+k%C3%B6nnen&rft.description=Regelkunde+%E2%80%93+Warum+schon+kleine+Fehler+das+Nonstop-Rennen+entscheiden+k%C3%B6nnen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-regelkunde-warum-schon-kleine-fehler-das-nonstop-rennen-entscheiden-koennen%2F&rft.creator=Jochen+Rieker&rft.publisher=%5B%5BDelius+Klasing+Verlag%7CDelius+Klasing%5D%5D&rft.date=2024-11-06&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-GOA-3">↑ <a href="#cite_ref-GOA_3-0">a</a> <a href="#cite_ref-GOA_3-1">b</a> <a href="#cite_ref-GOA_3-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/en/what-vendee-globe">What is the Vendée Globe? - The concept.</a> In: vendeeglobe.org. Abgerufen am 31. Januar 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=What+is+the+Vend%C3%A9e+Globe%3F+-+The+concept&rft.description=What+is+the+Vend%C3%A9e+Globe%3F+-+The+concept&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fen%2Fwhat-vendee-globe&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-TP2020-4"><a href="#cite_ref-TP2020_4-0">↑</a> Tatjana Pokorny: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/regatta-vendee-globe-escoffier-abgeborgen-jean-le-cam-wieder-solo/">Vendée Globe: Escoffier abgeborgen, Jean Le Cam wieder solo.</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 6. Dezember 2020, abgerufen am 31. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e+Globe%3A+Escoffier+abgeborgen%2C+Jean+Le+Cam+wieder+solo&rft.description=Vend%C3%A9e+Globe%3A+Escoffier+abgeborgen%2C+Jean+Le+Cam+wieder+solo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fregatta-vendee-globe-escoffier-abgeborgen-jean-le-cam-wieder-solo%2F&rft.creator=Tatjana+Pokorny&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2020-12-06&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-TK25-5"><a href="#cite_ref-TK25_5-0">↑</a> Tim Kröger: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-wie-macgyver-um-die-welt/">Wie MacGyver um die Welt.</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 2. Januar 2025, abgerufen am 31. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Wie+MacGyver+um+die+Welt&rft.description=Wie+MacGyver+um+die+Welt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-wie-macgyver-um-die-welt%2F&rft.creator=Tim+Kr%C3%B6ger&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2025-01-02&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> Sven Hansen: <cite style="font-style:italic">Segelmarathon Vendée Globe: Milde Wut</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Die Tageszeitung: taz</cite>. 23. Dezember 2020, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220931-9085%22&key=cql">0931-9085</a> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://taz.de/Segelmarathon-Vendee-Globe/!5736092/">taz.de</a> [abgerufen am 29. Dezember 2020]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Vend%C3%A9e+Globe&rft.atitle=Segelmarathon+Vend%C3%A9e+Globe%3A+Milde+Wut&rft.au=Sven+Hansen&rft.date=2020-12-23&rft.genre=journal&rft.issn=0931-9085&rft.jtitle=Die+Tageszeitung%3A+taz" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/en/news/16685/explained-the-antarctic-exclusion-zone">Explained: The Antarctic Exclusion Zone.</a> 30. November 2016, abgerufen am 10. Januar 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Explained%3A+The+Antarctic+Exclusion+Zone&rft.description=Explained%3A+The+Antarctic+Exclusion+Zone&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fen%2Fnews%2F16685%2Fexplained-the-antarctic-exclusion-zone&rft.date=2016-11-30&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/en/news/19943/ice-exclusion-zone-is-set-24-296-miles-is-the-distance">Ice Exclusion Zone is Set, 24,296 Miles Is the Distance.</a> 3. Oktober 2020, abgerufen am 10. Januar 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Ice+Exclusion+Zone+is+Set%2C+24%2C296+Miles+Is+the+Distance&rft.description=Ice+Exclusion+Zone+is+Set%2C+24%2C296+Miles+Is+the+Distance&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fen%2Fnews%2F19943%2Fice-exclusion-zone-is-set-24-296-miles-is-the-distance&rft.date=2020-10-03&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> Er hatte eine Notfallboje aktiviert, wurde aber erst am vierten Tag des Rennens tot vor der spanischen Küste gefunden (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ladepeche.fr/article/2008/11/10/489997-voile-vendee-globe-une-epreuve-cruelle.html">La Dépêche</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ina.fr/video/CAC92068985/index.fr.html">Interview des Rennleiters (INA)</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F10616F6345B0C7A8EDDA80994DA494D81&n=Top%2fReference%2fTimes%20Topics%2fSubjects%2fB%2fBoats%20and%20Boating">YACHT RACING Two Are Dead, but Race Goes On</a>)

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.vendeeglobe.org/fr/la-legende/3/1996-1997">Christophe Auguin roi d’une édition dramatique.</a> Abgerufen am 7. November 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Christophe+Auguin+roi+d%E2%80%99une+%C3%A9dition+dramatique&rft.description=Christophe+Auguin+roi+d%E2%80%99une+%C3%A9dition+dramatique&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Ffr%2Fla-legende%2F3%2F1996-1997">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Walter Rüegsegger: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nzz.ch/sport/weiterer-sport/vendee-globe-die-letzten-helden-der-meere-ld.126596">Die letzten Helden der Meere.</a> Vendée Globe. Neue Zürcher Zeitung, 5. November 2016, abgerufen am 7. November 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Die+letzten+Helden+der+Meere&rft.description=Die+letzten+Helden+der+Meere&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.nzz.ch%2Fsport%2Fweiterer-sport%2Fvendee-globe-die-letzten-helden-der-meere-ld.126596&rft.creator=Walter+R%C3%BCegsegger&rft.publisher=Neue+Z%C3%BCrcher+Zeitung&rft.date=2016-11-05">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sportschau.de/regional/ndr/ndr-charlie-dalin-gewinnt-vende-globe-in-rekord-zeit-100.html">sportschau.de</a>

</li>

<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vendeeglobe.org/en/the-legend/8/2016-2017">Armel Le Cléac’h: Victory at last.</a> In: vendeeglobe.org. Abgerufen am 27. Februar 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Armel+Le+Cl%C3%A9ac%E2%80%99h%3A+Victory+at+last&rft.description=Armel+Le+Cl%C3%A9ac%E2%80%99h%3A+Victory+at+last&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fen%2Fthe-legend%2F8%2F2016-2017&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> Tobias Rabe: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faz.net/aktuell/sport/mehr-sport/vendee-globe-yoann-richomme-mit-rekord-an-kap-hoorn-boris-herrmann-siebter-110195305.html">Vendée-Globe-Logbuch : „Was für ein absolut fantastischer Moment!“</a> 25. Dezember 2024, abgerufen am 5. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e-Globe-Logbuch+%3A+%E2%80%9EWas+f%C3%BCr+ein+absolut+fantastischer+Moment%21%E2%80%9C&rft.description=Vend%C3%A9e-Globe-Logbuch+%3A+%E2%80%9EWas+f%C3%BCr+ein+absolut+fantastischer+Moment%21%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.faz.net%2Faktuell%2Fsport%2Fmehr-sport%2Fvendee-globe-yoann-richomme-mit-rekord-an-kap-hoorn-boris-herrmann-siebter-110195305.html&rft.creator=Tobias+Rabe&rft.date=2024-12-25&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-lefigaro-15"><a href="#cite_ref-lefigaro_15-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/01/27/97001-20130127FILWWW00090-francois-gabart-a-remporte-le-vendee-globe-en-78-jours.php">François Gabart a remporté le Vendée Globe en 78 jours.</a> Abgerufen am 22. November 2016 (französisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Fran%C3%A7ois+Gabart+a+remport%C3%A9+le+Vend%C3%A9e+Globe+en+78+jours&rft.description=Fran%C3%A7ois+Gabart+a+remport%C3%A9+le+Vend%C3%A9e+Globe+en+78+jours&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fflash-actu%2F2013%2F01%2F27%2F97001-20130127FILWWW00090-francois-gabart-a-remporte-le-vendee-globe-en-78-jours.php&rft.language=fr">

</li>

<li id="cite_note-TP25-16"><a href="#cite_ref-TP25_16-0">↑</a> Tatjana Pokorny: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-neuer-juengsten-rekord-fuer-die-bezaubernde-violette/">Neuer Jüngsten-Rekord für die “bezaubernde Violette”.</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 9. Februar 2025, abgerufen am 10. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Neuer+J%C3%BCngsten-Rekord+f%C3%BCr+die+%E2%80%9Cbezaubernde+Violette%E2%80%9D&rft.description=Neuer+J%C3%BCngsten-Rekord+f%C3%BCr+die+%E2%80%9Cbezaubernde+Violette%E2%80%9D&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-neuer-juengsten-rekord-fuer-die-bezaubernde-violette%2F&rft.creator=Tatjana+Pokorny&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2025-02-09&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-NDR1-17"><a href="#cite_ref-NDR1_17-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/sport/mehr_sport/News-Blog-Vendee-Globe-Joschke-und-King-Le-Cam-im-Ziel-,segeln1702.html">Ältester Teilnehmer "King Jean" Le Cam im Ziel.</a> In: ndr.de. 3. Februar 2025, abgerufen am 4. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=%C3%84ltester+Teilnehmer+%22King+Jean%22+Le+Cam+im+Ziel&rft.description=%C3%84ltester+Teilnehmer+%22King+Jean%22+Le+Cam+im+Ziel&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ndr.de%2Fsport%2Fmehr_sport%2FNews-Blog-Vendee-Globe-Joschke-und-King-Le-Cam-im-Ziel-%2Csegeln1702.html&rft.date=2025-02-03&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://segel.de/wo-wie-und-wann-sie-den-start-der-vendee-globe-2020-2021-verfolgen-koennen/">Wo, wie und wann Sie den Start der Vendée Globe 2020/2021 verfolgen können.</a> In: segel.de. 2020, abgerufen am 5. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Wo%2C+wie+und+wann+Sie+den+Start+der+Vend%C3%A9e+Globe+2020%2F2021+verfolgen+k%C3%B6nnen&rft.description=Wo%2C+wie+und+wann+Sie+den+Start+der+Vend%C3%A9e+Globe+2020%2F2021+verfolgen+k%C3%B6nnen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fsegel.de%2Fwo-wie-und-wann-sie-den-start-der-vendee-globe-2020-2021-verfolgen-koennen%2F&rft.date=2020&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> Alexandra Beni: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dailynewshungary.com/de/vendee-globe-nandor-fa-sails-around-world-93-days/">Vendée Globe: Nándor Fa segelt in 93 Tagen um die Welt.</a> In: dailynewshungary.com. 8. Februar 2017, abgerufen am 5. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e+Globe%3A+N%C3%A1ndor+Fa+segelt+in+93+Tagen+um+die+Welt&rft.description=Vend%C3%A9e+Globe%3A+N%C3%A1ndor+Fa+segelt+in+93+Tagen+um+die+Welt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdailynewshungary.com%2Fde%2Fvendee-globe-nandor-fa-sails-around-world-93-days%2F&rft.creator=Alexandra+Beni&rft.date=2017-02-08&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://dominiquewavre.org/en/races/vendee-globe-history/">DThe Vendée Globe: A mythical event.</a> In: <a rel="nofollow" class="external free" href="http://dominiquewavre.org/">http://dominiquewavre.org/</a>. Abgerufen am 2. Februar 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=DThe+Vend%C3%A9e+Globe%3A+A+mythical+event&rft.description=DThe+Vend%C3%A9e+Globe%3A+A+mythical+event&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdominiquewavre.org%2Fen%2Fraces%2Fvendee-globe-history%2F&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> Maxime Leriche: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boote.com/artikel/44837/die-schonen-geschichten-der-weltumsegelung-loick-peyron-rettet-philippe-poupon-in-den-brullenden-40ern">Die schönen Geschichten der Weltumsegelung, Loïck Peyron rettet Philippe Poupon in den brüllenden 40ern.</a> 28. Dezember 2023, abgerufen am 16. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Die+sch%C3%B6nen+Geschichten+der+Weltumsegelung%2C+Lo%C3%AFck+Peyron+rettet+Philippe+Poupon+in+den+br%C3%BCllenden+40ern&rft.description=Die+sch%C3%B6nen+Geschichten+der+Weltumsegelung%2C+Lo%C3%AFck+Peyron+rettet+Philippe+Poupon+in+den+br%C3%BCllenden+40ern&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.boote.com%2Fartikel%2F44837%2Fdie-schonen-geschichten-der-weltumsegelung-loick-peyron-rettet-philippe-poupon-in-den-brullenden-40ern&rft.creator=Maxime+Leriche&rft.date=2023-12-28">

</li>

<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> Philipp Albrechtsberger: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://kurier.at/sport/ueberlebenskampf-auf-hoher-see/2.047.879">Vendée Globe – Überlebenskampf auf hoher See.</a> In: <a href="Kurier_(Tageszeitung)" title="Kurier (Tageszeitung)">Kurier</a>. 22. Dezember 2012, abgerufen am 5. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e+Globe+%E2%80%93+%C3%9Cberlebenskampf+auf+hoher+See&rft.description=Vend%C3%A9e+Globe+%E2%80%93+%C3%9Cberlebenskampf+auf+hoher+See&rft.identifier=https%3A%2F%2Fkurier.at%2Fsport%2Fueberlebenskampf-auf-hoher-see%2F2.047.879&rft.creator=Philipp+Albrechtsberger&rft.date=2012-12-22&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.loiretal-atlantik.com/unumgangliche-rendez-vous/der-vendee-globe-von-a-bis-z">Der ‚Vendée Globe’ von A bis Z !</a> In: loiretal-atlantik.com. Solutions&co, abgerufen am 5. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Der+%E2%80%9AVend%C3%A9e+Globe%E2%80%99+von+A+bis+Z+%21&rft.description=Der+%E2%80%9AVend%C3%A9e+Globe%E2%80%99+von+A+bis+Z+%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.loiretal-atlantik.com%2Funumgangliche-rendez-vous%2Fder-vendee-globe-von-a-bis-z&rft.publisher=Solutions%26co&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-24"><a href="#cite_ref-24">↑</a> Ilias Psarianos: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.francebleu.fr/sports/voile/histoires-du-vendee-globe-catherine-chabaud-premiere-femme-boucler-un-tour-du-monde-en-solitaire-et-sans-escale-1477496528">Vendée Globe : Catherine Chabaud, première femme à boucler un tour du monde, en solitaire et sans escale.</a> In: francebleu.fr. <a href="Ici" title="Ici">Ici</a>, 27. Oktober 2016, abgerufen am 5. Februar 2025 (französisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e+Globe+%3A+Catherine+Chabaud%2C+premi%C3%A8re+femme+%C3%A0+boucler+un+tour+du+monde%2C+en+solitaire+et+sans+escale&rft.description=Vend%C3%A9e+Globe+%3A+Catherine+Chabaud%2C+premi%C3%A8re+femme+%C3%A0+boucler+un+tour+du+monde%2C+en+solitaire+et+sans+escale&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.francebleu.fr%2Fsports%2Fvoile%2Fhistoires-du-vendee-globe-catherine-chabaud-premiere-femme-boucler-un-tour-du-monde-en-solitaire-et-sans-escale-1477496528&rft.creator=Ilias+Psarianos&rft.publisher=%5B%5BIci%5D%5D&rft.date=2016-10-27&rft.language=fr">

</li>

<li id="cite_note-25"><a href="#cite_ref-25">↑</a> Andreas Fritsch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-bernard-stamm-aus-dem-rennen/">Bernard Stamm aus dem Rennen!</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 2. Januar 2013, abgerufen am 24. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Bernard+Stamm+aus+dem+Rennen%21&rft.description=Bernard+Stamm+aus+dem+Rennen%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-bernard-stamm-aus-dem-rennen%2F&rft.creator=Andreas+Fritsch&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2013-01-02">

</li>

<li id="cite_note-RG24-26">↑ <a href="#cite_ref-RG24_26-0">a</a> <a href="#cite_ref-RG24_26-1">b</a> Richard Gladwell: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sail-world.com/news/280931/Vendee-Globe-Crazy-Kiwi-racing-on-renewables">Vendee Globe: 'Crazy Kiwi' racing solo around the world again using only renewable energy.</a> In: sail-world.com. 31. Oktober 2024, abgerufen am 23. Februar 2024 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vendee+Globe%3A+%27Crazy+Kiwi%27+racing+solo+around+the+world+again+using+only+renewable+energy&rft.description=Vendee+Globe%3A+%27Crazy+Kiwi%27+racing+solo+around+the+world+again+using+only+renewable+energy&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sail-world.com%2Fnews%2F280931%2FVendee-Globe-Crazy-Kiwi-racing-on-renewables&rft.creator=Richard+Gladwell&rft.date=2024-10-31&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://segelreporter.com/regatta/vendee-globe-14-monate-rueckstand-ire-enda-ocoineen-nach-mastbruch-endlich-im-ziel/">Zäher Ire.</a> segelreporter.com, 5. April 2018, abgerufen am 8. Mai 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Z%C3%A4her+Ire&rft.description=Z%C3%A4her+Ire&rft.identifier=http%3A%2F%2Fsegelreporter.com%2Fregatta%2Fvendee-globe-14-monate-rueckstand-ire-enda-ocoineen-nach-mastbruch-endlich-im-ziel%2F&rft.publisher=segelreporter.com&rft.date=2018-04-05">

</li>

<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> Judith Duller-Mayrhofer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yachtrevue.at/regatta/vendee-globe/schlag-schlag-7853972">Schlag auf Schlag – Vendée Globe: Aus für Thomas Ruyant, dessen Yacht nach einer Kollision mit einem UFO schwer beschädigt ist.</a> In: <a href="Yachtrevue" title="Yachtrevue">Yachtrevue</a>. <a href="%C3%96sterreichischer_Segel-Verband" title="Österreichischer Segel-Verband">Österreichischer Segel-Verband</a>, 18. Dezember 2016, abgerufen am 6. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Schlag+auf+Schlag+%E2%80%93+Vend%C3%A9e+Globe%3A+Aus+f%C3%BCr+Thomas+Ruyant%2C+dessen+Yacht+nach+einer+Kollision+mit+einem+UFO+schwer+besch%C3%A4digt+ist&rft.description=Schlag+auf+Schlag+%E2%80%93+Vend%C3%A9e+Globe%3A+Aus+f%C3%BCr+Thomas+Ruyant%2C+dessen+Yacht+nach+einer+Kollision+mit+einem+UFO+schwer+besch%C3%A4digt+ist&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yachtrevue.at%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fschlag-schlag-7853972&rft.creator=Judith+Duller-Mayrhofer&rft.publisher=%5B%5B%C3%96sterreichischer+Segel-Verband%5D%5D&rft.date=2016-12-18&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-29"><a href="#cite_ref-29">↑</a> Lars Bolle: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-havarie-kollision-mit-pottwal-der-alptraum-jedes-seglers-im-video/">Kollision mit Pottwal: Der Alptraum jedes Seglers im Video.</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 15. März 2017, abgerufen am 6. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Kollision+mit+Pottwal%3A+Der+Alptraum+jedes+Seglers+im+Video&rft.description=Kollision+mit+Pottwal%3A+Der+Alptraum+jedes+Seglers+im+Video&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-havarie-kollision-mit-pottwal-der-alptraum-jedes-seglers-im-video%2F&rft.creator=Lars+Bolle&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2017-03-15&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lemonde.fr/sport/article/2016/11/19/vendee-globe-abandon-de-bertrand-de-broc_5034482_3242.html">Vendée Globe : Abandon de Bertrand de Broc – Le skipper de MACSF a dû se retirer de la course, samedi 19 novembre.</a> In: <a href="Le_Monde" title="Le Monde">Le Monde</a>. Groupe La Vie-Le Monde, 19. November 2016, abgerufen am 6. Februar 2025 (französisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e+Globe+%3A+Abandon+de+Bertrand+de+Broc+%E2%80%93+Le+skipper+de+MACSF+a+d%C3%BB+se+retirer+de+la+course%2C+samedi+19+novembre&rft.description=Vend%C3%A9e+Globe+%3A+Abandon+de+Bertrand+de+Broc+%E2%80%93+Le+skipper+de+MACSF+a+d%C3%BB+se+retirer+de+la+course%2C+samedi+19+novembre&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lemonde.fr%2Fsport%2Farticle%2F2016%2F11%2F19%2Fvendee-globe-abandon-de-bertrand-de-broc_5034482_3242.html&rft.publisher=Groupe+La+Vie-Le+Monde&rft.date=2016-11-19&rft.language=fr">

</li>

<li id="cite_note-31"><a href="#cite_ref-31">↑</a> Kerstin Zillmer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://floatmagazin.de/leute/toller-start-der-vendee-globe-2020/">Toller Start der Vendée Globe.</a> In: floatmagazin.de. boatworx, 9. November 2020, abgerufen am 5. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Toller+Start+der+Vend%C3%A9e+Globe&rft.description=Toller+Start+der+Vend%C3%A9e+Globe&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffloatmagazin.de%2Fleute%2Ftoller-start-der-vendee-globe-2020%2F&rft.creator=Kerstin+Zillmer&rft.publisher=boatworx&rft.date=2020-11-09&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-32"><a href="#cite_ref-32">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faz.net/aktuell/sport/mehr-sport/boris-herrmann-startet-bei-segelregatta-vendee-globe-17039466.html">Start der Vendée Globe: „Hundertprozentige Sicherheit gibt es nicht“.</a> FAZ.net, 7. November 2020, abgerufen am 8. November 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Start+der+Vend%C3%A9e+Globe%3A+%E2%80%9EHundertprozentige+Sicherheit+gibt+es+nicht%E2%80%9C&rft.description=Start+der+Vend%C3%A9e+Globe%3A+%E2%80%9EHundertprozentige+Sicherheit+gibt+es+nicht%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.faz.net%2Faktuell%2Fsport%2Fmehr-sport%2Fboris-herrmann-startet-bei-segelregatta-vendee-globe-17039466.html&rft.publisher=FAZ.net&rft.date=2020-11-07">

</li>

<li id="cite_note-33"><a href="#cite_ref-33">↑</a> Chloé Torterat: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.boote.com/artikel/36381/die-eckdaten-fur-die-vendee-globe-2020-2021">Die Eckdaten für die Vendée Globe 2020/2021.</a> 15. März 2021, abgerufen am 5. Dezember 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Die+Eckdaten+f%C3%BCr+die+Vend%C3%A9e+Globe+2020%2F2021&rft.description=Die+Eckdaten+f%C3%BCr+die+Vend%C3%A9e+Globe+2020%2F2021&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.boote.com%2Fartikel%2F36381%2Fdie-eckdaten-fur-die-vendee-globe-2020-2021&rft.creator=Chlo%C3%A9+Torterat&rft.date=2021-03-15&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-34"><a href="#cite_ref-34">↑</a> <a href="Denise_Caffari" title="Denise Caffari">Dee Caffari</a>, Kerstin Zillmer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://floatmagazin.de/leute/andi-robertson-das-gesicht-der-vendee-globe-float-originals-podcast/">Andi Robertson, das Gesicht der Vendée Globe.</a> In: float. 6. März 2021, abgerufen am 12. November 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Andi+Robertson%2C+das+Gesicht+der+Vend%C3%A9e+Globe&rft.description=Andi+Robertson%2C+das+Gesicht+der+Vend%C3%A9e+Globe&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffloatmagazin.de%2Fleute%2Fandi-robertson-das-gesicht-der-vendee-globe-float-originals-podcast%2F&rft.creator=%5B%5BDenise+Caffari%7CDee+Caffari%5D%5D%2C+Kerstin+Zillmer&rft.date=2021-03-06&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-35"><a href="#cite_ref-35">↑</a> Tatjana Pokorny: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/regatta-vendee-globe-gluecksfall-pip-hare-werde-2024-zurueckkommen/">Vendée-Globe-Glücksfall Pip Hare: "Werde 2024 zurückkommen!"</a> In: yacht.de. <a href="Delius_Klasing_Verlag" title="Delius Klasing Verlag">Delius Klasing</a>, 12. Februar 2021, abgerufen am 27. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Vend%C3%A9e-Globe-Gl%C3%BCcksfall+Pip+Hare%3A+%22Werde+2024+zur%C3%BCckkommen%21%22&rft.description=Vend%C3%A9e-Globe-Gl%C3%BCcksfall+Pip+Hare%3A+%22Werde+2024+zur%C3%BCckkommen%21%22&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fregatta-vendee-globe-gluecksfall-pip-hare-werde-2024-zurueckkommen%2F&rft.creator=Tatjana+Pokorny&rft.publisher=%5B%5BDelius+Klasing+Verlag%7CDelius+Klasing%5D%5D&rft.date=2021-02-12&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-36"><a href="#cite_ref-36">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.imoca.org/en/news/news/village-closes-from-friday-the-race-start-is-maintained-but-without-public-">Village Closes From Friday. The Race Start Is Maintained But Without Public.</a> 29. Oktober 2020, abgerufen am 5. Dezember 2024 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Village+Closes+From+Friday.+The+Race+Start+Is+Maintained+But+Without+Public.&rft.description=Village+Closes+From+Friday.+The+Race+Start+Is+Maintained+But+Without+Public.&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.imoca.org%2Fen%2Fnews%2Fnews%2Fvillage-closes-from-friday-the-race-start-is-maintained-but-without-public-&rft.date=2020-10-29&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-37"><a href="#cite_ref-37">↑</a> Jochen Rieker: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/regatta/vendee-globe/vendee-globe-2020-vendee-start-ohne-publikum-les-sables-wird-abgeriegelt/">Der gestern angekündigte Lockdown für Frankreich hat auch für die Vendée Globe harte Konsequenzen – Race Village schließt, Strände und Kaimauern bleiben leer.</a> In: yacht.de. Delius Klasing, 29. Oktober 2020, abgerufen am 5. Dezember 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVend%C3%A9e+Globe&rft.title=Der+gestern+angek%C3%BCndigte+Lockdown+f%C3%BCr+Frankreich+hat+auch+f%C3%BCr+die+Vend%C3%A9e+Globe+harte+Konsequenzen+%E2%80%93+Race+Village+schlie%C3%9Ft%2C+Str%C3%A4nde+und+Kaimauern+bleiben+leer&rft.description=Der+gestern+angek%C3%BCndigte+Lockdown+f%C3%BCr+Frankreich+hat+auch+f%C3%BCr+die+Vend%C3%A9e+Globe+harte+Konsequenzen+%E2%80%93+Race+Village+schlie%C3%9Ft%2C+Str%C3%A4nde+und+Kaimauern+bleiben+leer&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.yacht.de%2Fregatta%2Fvendee-globe%2Fvendee-globe-2020-vendee-start-ohne-publikum-les-sables-wird-abgeriegelt%2F&rft.creator=Jochen+Rieker&rft.publisher=Delius+Klasing&rft.date=2020-10-29&rft.language=de">

</li>

</ol></div>

<div>

Normdaten (Veranstaltung): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4291597-1">4291597-1</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/197749808/">197749808</a> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-08-14" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Vend%C3%A9e_Globe&oldid=258853275">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>